20150528 – 10° 000’ N 20° 000’ W – M116 Am Dienstag Abend war es wieder mal soweit. Wir näherten uns dem Einflussbereich der ITC. In der Nacht zum Mittwoch fuhren wir bis auf 5°N, dem südlichsten Punkt dieser Forschungsreise. Schon am Abend vorher gab es vereinzelte Schauer. So richtig Weiterlesen…

20150523 – 08° 49.140’ N 22° 000’ W – M116 Prediction and Research Moored Array in the Atlantik, etwas eigenwillig abgekürzt unter dem Namen PIRATA (ursprünglich hieß das Programm „Pilot Research Moored Array in the Tropical Atlantic“), ist ein Programm, welches die Wechselwirkungen zwischen Ozean und Atmosphäre im Tropischen Atlantik Weiterlesen…

20150519 – 13° 12.341 N 27° 44.047 W – M116 Es ist nicht einfach, sie zu fotografieren! Sie sind schnell. Oft treten sie in ganzen Schwärmen auf. Wenn sie aus dem Wasser kommen, fliehen sie meist vor irgend etwas. In unserem Fall vor der Meteor, die ihr Revier durchpflügt. Sind Weiterlesen…

20150514 – 11° 00.000’ N 30° 60.000 W – M116 Die Sargassosee befindet sich östlich von Florida und südlich der Bermudainseln. Sie wird durch den Golfstrom, den Nordatlantikstrom, den Kanarenstrom und den Nordäquatorialstrom begrenzt. Das Ergebnis ist ein riesiger Strudel, der größer als das Mittelmeer und das Karibische Meer zusammen Weiterlesen…

20150512 – 09° 39.421’ N 35° 0.000’ W – M116 Immer mal wieder muss es sein. Notfallübung. Am Anfang jeder Reise werden vor allem die Wissenschaftler – viele von ihnen fahren selten und vielleicht das erste Mal mit der Meteor – mit den Sicherheitseinrichtungen des Schiffes vertraut gemacht. Im Notfall Weiterlesen…

20150509 – 10° 45.000’ N 40° 00.000’ W – M116 Man hat sich inzwischen an den Anblick gewöhnt. Leicht seitlich des Schiffes verfolgt uns schon seit hunderten von Seemeilen eine Blasenspur.  Aber „verfolgt“ klingt ein wenig reißerisch – vielmehr ziehen wir am Ausleger unseres Heckkranes ein kleines Gerät – auch Weiterlesen…

20150505 – 11° 00.000’ N 46° 09.966’ W – M116 Mehr als drei lange Tage Transit liegen hinter uns. Eine kurze Abwechslung bot ein CTD-Test. Dieses, auch Kranzwasserschöpfer genannte Gerät, hatten wir schon auf unseren vorangegangenen Reisen im Einsatz. Auf dieser Reise steht die CTD unangefochten im Mittelpunkt des Interesses. Weiterlesen…